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シンガポール航空、東京/成田〜シンガポール線へのエアバスA380型機投入期間変更 2025年5月1日から
エアキャップ・ホールディングスは、ロシアに対する経済制裁の影響を受け、ロシア企業に対する航空機のリースを終了する見通しであることを明らかにした。
2021年末時点の正味帳簿価額で、保有機材の5%がロシアの航空会社にリースされている。エアキャップでは、適用される全ての制裁措置を遵守する意向としており、リースを打ち切るとみられる。
エアキャップは、世界の300社以上に2,000機以上の航空機をリースしている世界最大のリース会社。アエロフロート・ロシア航空やS7航空、レッドウィング航空、ヤマル航空などと取引があるとしている。
2020年12月期の報告書にはリスク要因として、地政学的や経済的、法的リスクを挙げており、賃借人がリース終了後の航空機の返却に協力しない場合、差し押さえの障害に直面し、多額の費用や経費を負担する可能性があると警告していた。