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いすみ鉄道は、2013年3月9日から運行を開始したキハ28-2346号車について、定期運行を11月27日で終了すると発表した。
国鉄キハ58系唯一の営業車両であることや、レストラン列車使用車両としての利用があったことから、観光鉄道の屋台骨となり、いすみ鉄道のエース車両として活躍した。
同社は、引退の理由に、検査切れによる、全般検査の施工必要性や、走行エンジンの老朽化、交換部品の生産中止による今後の不安定な保守体制、冷房エンジンの老朽化、交換部品の枯渇を挙げた。今後も営業車両として運行するために交換や工事を行うためには、現在の鉄道運賃収入の年間売上以上の金額が必要になるのだという。
定期運行の終了後は、以降2月初旬まで貸切車両等の不定期運行を計画するほか、各種イベントについても計画する。また、引退後の車両の処遇については現在検討中で、決定次第ウェブサイトにて発表する。