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関西国際空港国際線の「ANAラウンジ」、プライオリティ・パスの取り扱い終了
新サテライトはターミナル2と同様、サテライト施設はミュンヘン空港会社が60%、ルフトハンザドイツ航空(DLH)が40%の権益を保有し、共同運営します。新施設には隣接する駐機スポットが27カ所あり、乗客はバスを利用することなく直接の搭乗が可能です。同施設により、ミュンヘン空港の年間旅客処理能力は1,100万人分増強される見込みです。
新サテライト施設は、ドイツの空港として初のミッドフィールド・ターミナルであり、一般の立ち入りは制限されています。チェックインはターミナル2で行われ、利用者はこちらでパスポートや手荷物の検査を受けることになります。その後、地下個人輸送システムにより、乗客は約1分で新サテライトに移動できます。
正確な開業日時については、翌年初めに発表する見込みです。