ユナイテッド航空、電動旅客機を100機導入へ　スウェーデンのベンチャーが開発

ポーター航空、エンブラエル195-E2を最大80機導入

製造からわずか14年　“まだまだ活躍できた”ANAの777-300ER「JA779A」、売却先の米国へ

「まだまだ飛べるのに」　最後のトリトン737-700「JA06AN」、惜しまれながら日本に別れ

JAL、東京/羽田〜ホノルル線の機材大型化　8月の2往復を777に、ファースト設定

ANA、バニラエアから移管したエアバスA320型機3機の運航を終了

エア・ベルギー、エアバスA330-900neoを2機導入

ルフトハンザ、ボーイング747-8型機の日本線投入再開　羽田〜フランクフルト線、増便も

ANA、「フライングホヌ」のチャーターフライトを8月に7回実施　成田発着で

ユナイテッド航空、ボーイングとエアバスの単通路機270機発注　インテリア一新

スターフライヤー、「Airspace」を採用したエアバスA320neoを導入　機内Wi-Fi設置

ANAの737-700「JA05AN」、日本の空に別れ　ヴィクターヴィルへ出発（写真21枚）

スクート、エアバスA321neoを導入　3機をリース導入

カタール航空、ボーイング787-9型機「ビジネスクラススイート」を発表

ルフトハンザ・ドイツ航空、エアバスA340-600型機5機の運航再開　北米・アジア路線へ投入

さよならANAの737-700 　ラストフライトは機長の故郷から

ANA、737-700型機ラストフライトへ機運盛り上げ　利用客に記念品

随所に“隠れピカチュウ”　スカイマーク「ピカチュウジェットBC」フォトレポート（写真20枚）