トゥールーズで引き渡される最後のエアバスA380型機、日本へ向けて出発準備進む　「フライングホヌ」3号機、16日にも日本へ

ホンダ エアクラフト カンパニー、「HondaJet 2600 Concept」をNBAAで参考展示

テキストロン、セスナ・サイテーション「M2 Gen2」と「XLS Gen2」を発表

ANA、ボーイング787型機の就航10周年で記念プロジェクト　羽田〜岡山・広島線で「10周年記念フライト」

ANA Cargo、成田〜香港線に777F　電子機器などの需要増に対応

ANA、国内線新仕様のボーイング787-9型機を初受領　GE製エンジン搭載、375席構成

エミレーツ航空が受領を待つエアバスA380型機、残り2機に

エア・ベルギー、エアバスA330-900neoの初号機を受領

カンタス航空、国内線の単通路機更新　100機以上導入

ジェットツー・コム、エアバスA321neoを15機追加　計51機導入

ブリティッシュ・エアウェイズ、エアバスA380型機4機の運航再開

エアアジアグループ、エアバスA320型機を発注変更　A321neoに

北海道エアシステム、ATR42-600型機の3号機が日本に到着　11月中に定期便投入

ルフトハンザ、エアバスA350-900型機をリース導入　2022年前半に4機

JAL、12機目のA350-900受領　トゥールーズから羽田に到着

エア・リース・コーポレーション、イタリアのITAにエアバス機31機をリース

スターフライヤーのJA23MCがラストフライト　導入から約7年8か月で退役

トキエア、ATR72-600型機のリース契約締結　2機導入