「金の鶴丸」が日本の空へ　JALのA350五輪特別機、羽田〜札幌線で運航開始

キャセイパシフィック航空、エアバスA321neoの旅客便投入開始

JAL、「金色の鶴丸」のA350特別機公開　7月20日から約4か月限定運航

「コロナ禍がなければ…」　 早期退役したANAの777-300ER、フェリー担当機長が語る思い

ソラシドエア、「神都高千穂 タヂカラオ号」の運航開始　「空恋」31機目

フライアディール、エアバスA320neoの初号機を受領

マレーシア航空、エアバスA380型機を売却　公開入札で全6機

ルフトハンザ、東京/羽田〜フランクフルト線にエアバスA340-300型機を投入　8月の一部期間

フジビジネスジェット、セスナ・サイテーションCJ4 Gen2を今秋導入

ANA、777-300ERの早期退役完了　13機目「JA780A」が日本から最後の出発

デルタ航空、36機の中古機を導入　737とA350

ユナイテッド航空、電動旅客機を100機導入へ　スウェーデンのベンチャーが開発

ポーター航空、エンブラエル195-E2を最大80機導入

製造からわずか14年　“まだまだ活躍できた”ANAの777-300ER「JA779A」、売却先の米国へ

「まだまだ飛べるのに」　最後のトリトン737-700「JA06AN」、惜しまれながら日本に別れ

JAL、東京/羽田〜ホノルル線の機材大型化　8月の2往復を777に、ファースト設定

ANA、バニラエアから移管したエアバスA320型機3機の運航を終了

エア・ベルギー、エアバスA330-900neoを2機導入