JAL、GE製エンジン不具合でボーイング787型機運航便中心に機材変更を発表　　2014年1月31日まで

JALは、ゼネラル・エレクトリック社（GE）製のGEnxシリーズエンジンを搭載した航空機の飛行規程を改定する旨の通知があったことを受けて行っている、一部路線での機材変更を、2014年1月31日まで継続すると発表した。

GEnx-2Bエンジンを搭載した、他社ボーイング787-8型機が、積乱雲などの活発な雲域を航行中に一時的にエンジン推力が減少した事象を受け、飛行規程が改定されたとのこと。

JALでは、積乱雲などの活発な雲域を回避した航路を航行しているため、飛行の安全は確保されているものの、さらに雲域を大きく避けて運航する必要があり、大幅な遅延や欠航の可能性が高まるため、機材変更を行うとしている。

機材が変更になるのは、以下のとおり。

機材変更便（2014年1月11日〜31日）

JL749/750　東京/成田〜デリー　B787-8⇒B777-200ER
JL771/772　東京/成田〜シドニー　B787-8⇒B777-200ER
JL719/711/712/710　東京/成田〜シンガポール　B787-8⇒B767‐300ER
JL35/36　東京/羽田〜シンガポール　B787-8⇒B767-300ER
JL751/752　東京/成田〜ハノイ　B787-8⇒B767-300ER
JL869/860　東京/成田〜北京　B777-200ER⇒B787-8
JL707/717/708/718　東京/成田〜バンコク　B777-200ER⇒B787-8
JL33/34　東京/羽田〜バンコク　B777-200ER⇒B787-8
JL95/90　東京/羽田〜ソウル/金浦　B767-300ER⇒B737-800／1月15・17・18・22日羽田発と翌日の金浦発
JL951/954　東京/成田〜ソウル/仁川　B767-300ER⇒B767-300

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