日本初　JAL、新仕様機エンブラエル190導入へ　初便は伊丹から

2016年1月20日

JALグループが5月に導入する新仕様機エンブラエル190（ジェイ・エア運航）イメージ資料提供:JAL

E190のシートマップ。前から1～5列目がクラス J、15列目以降は普通席資料提供:JAL

　日本航空（JAL）は1月19日、新仕様機材「エンブラエルERJ-190（E190）」を5月10日から運航開始すると発表しました。JALグループのジェイ・エア（JAR）が運航し、初号機は伊丹－鹿児島線でデビューします。日本の航空会社がE190を導入するのは初めてで、地方路線においてもより効率的な運営を図ります。
　E190型機は2005年より引き渡しが開始。航空会社など全世界で44社が購入し、2015年12月末日時点ですでに523機が引き渡されているリージョナルジェットのベストセラー機種です。

E190のクラス Jシート（左）と普通席（右）資料提供:JAL

　機内はJAL国内線の普通席よりもシートピッチが広い「クラス J」サービスをE190にも実施します。ジェイ・エアが「クラス J」を導入するのは初めてです。配列は「1-2」。エンジンはGE社製のCF34-10Eエンジンを搭載しています。
　シートはJALと同様に本革を取り入れており、普通席も高品質な本革を採用しています。座席数は「クラス J」が15席、普通席80席、2クラス構成の計95席。また、座席にはユニバーサルPC電源を全席に配備します。スマートフォンの充電やノートパソコンの資料作成時等にも使え、バッテリーの消費を気にせず利用できます。
　E190初号機の初就航日は5月10日を予定しており、初便は伊丹－鹿児島線が予定されています。その後、伊丹発着で仙台線と福岡線に順次投入する見込みです。
　JALグループはE170の追加導入とE190の新規導入、両機種合計で確定15機の購入契約を2014年8月に締結しています。
　このほか、JALグループ各航空会社も順次機材更新を進めており、日本トランスオーシャン航空（JTA）は737-400の後継機として737-800を2月から、琉球エアーコミューター（RAC）はDHC-8-100（Q100)とDHC-8-300（Q300）の後継機として、貨物室拡張型のDHC-8-Q400EC機材を導入します。