ボーイングは1月29日、737 MAX 8の初飛行を実施したと発表しました。このマイルストーン達成は737 MAXプログラムの計画通りで、これによって認証・納入へと続く一連の包括的な試験飛行プログラムが始まりました。 試験飛行は現地時間の午前に始まり、737 MAX 8は9時46分にワシントン州のレントン空港を北に向けて離陸後、2時間47分の飛行を経て同・午後0時33分にシアトルのボーイングフィールドに着陸しました。 今回の試験では、初飛行の手順としては標準的な最高高度7,620メートル（25,000フィート）、時速250海里（約288マイル、463キロメートル）に到達。操縦士2名がシステムと機体構造をテストする間、機内に搭載された機器からはシアトルの地上チームにリアルタイムでデータが送信されました。
初飛行に成功したボーイング737 MAX 8 資料提供:Boeing
最新鋭の737 MAX 8は737 MAXファミリー最初の機種で、エンジンにCFMインターナショナル社の最新型LEAP-1B、翼端板にアドバンスト・テクノロジー・ウィングレットを採用するなど、単通路機市場で最も高い効率性、信頼性、そして客室内の快適性を提供します。 就航当初の次世代737型機と比較して燃料消費量を20％削減し、運航コストは競合機材に比べて1座席当たり8％減と、クラス最少の運航コストを実現します。 737 MAX 8はボーイングの新しい単通路機ファミリー（737 MAX 7、MAX 8、MAX 200、MAX 9）の中で試験飛行が開始された最初の機種です。737 MAXは次世代737型機の優位性である航続距離を340～570海里（629～1,055キロメートル）延長し、3,500海里（6,510キロメートル）以上飛行可能です。 ボーイングはこれまでに、世界62社のお客様から合計3,072機の737 MAXファミリー機を受注しています。
