ANA、ホノルル線にフルフラットシートのビジネスクラス　プレミアムエコノミーのサービスも開始

プレミアムエコノミークラスへはマイレージプログラム「ANAマイレージクラブ」会員は、チェックイン時に空席があれば無料でエコノミークラスからアップグレードできることから、夜行便となる羽田空港発で利用するメリットは一層大きくなるだろう。一方のJALは、1月からすでにホノルル線へのプレミアムエコノミークラスの導入を開始しており、9月1日には就航する全4路線への導入を完了する。あくまでアップグレード料金を支払わないとプレミアムエコノミークラスは利用できず、オーバーブッキング時にはマイレージプログラム「JALマイレージバンク」の上級会員が優先してアップグレードされることが多いというレベルだ。

東京とハワイを結ぶ路線は、12月にハワイアン航空が東京/羽田〜ホノルル・コナ線を計週7便を新たに就航する。7月には東京/成田〜ホノルル線を1日1便で就航したばかり。2019年にはANAはホノルル線にエアバスA380型機を投入し、ファーストクラスも設定すると報じられている。さらに、エアアジア・ジャパンもホノルルへ就航する意向を明らかにしており、競争は熾烈だ。

ハワイアン航空、東京/成田〜ホノルル線の就航を開始　東京/羽田線合わせて1日2便に
https://www.traicy.com/20160724-HAnrt

ハワイアン航空、東京/羽田〜コナ線を12月20日開設　ホノルル線は週4便
https://www.traicy.com/20160707-HAkoa

ANA、エアバスA380型機3機導入を正式発表　ホノルル線投入
https://www.traicy.com/20160129-NH380

エアアジア・ジャパン、2019年度にも台北ハブ化とホノルル線進出
https://www.traicy.com/20160216-DJ2019

空席照会画面では12月27日以降、ボーイング767-300型機の投入が確認できるものの、ANAによるとシステムの更新が完了次第、ボーイング787-9型機の表示に切り替わる予定だという。