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JR東海は、在来線用の新型通勤型車両「315系」を2022年3月5日から運転開始すると発表した。当初の投入区間は中央本線の名古屋〜中津川駅間で、国鉄から継承した現行の211系は2022年3月中に引退する。
315系は、1999年にデビューした313系以来、23年ぶりとなる在来線の新型電車。座席はオールロングシートで、車内には運行情報などを表示するフルカラー液晶ディスプレイを設置している。また、車椅子スペースを各車両に設けるほか、車椅子対応トイレを1編成につき1箇所に備える。
2021年度は8両編成7本を新造し、名古屋〜中津川駅間に投入する。これにより、国鉄から継承して運用している211系8両は2022年3月中に引退し、同社が保有する全車両が会社発足以降に新製した車両になる。
その後、2025年度までの5年間で計352両65本を製造し、名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入して213系、311系を置き換える計画。