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シンガポール航空、東京/成田〜シンガポール線へのエアバスA380型機投入期間変更 2025年5月1日から
ルフトハンザグループは、ボーイング777-8Fを7機発注することを決めた。ボーイング787-9型機も追加発注した。
ボーイング777Xをベースとした新型貨物機のボーイング777-8Fは、ヨーロッパの航空会社で初めての発注となった。受領までの間の貨物輸送能力を強化するため、ボーイング777Fも3機追加導入する。うち1機は他社で運航しているもので、ルフトハンザカーゴに移管する。2024年まで運航を予定していた、2機のボーイング777Fのリース期間を延長する。
ボーイング777-9型機の開発の遅れに伴い、ボーイング787-9型機を7機追加発注した。当初は他社向けに製造していた機体で、2025年と26年に受領する。すでに発注済みの機体の受領前倒しも見込む。これにより、グループでボーイング787型機を32機を導入することになる。
ルフトハンザグループはボーイング777Xのローンチカスタマーでもあり、20機の確定発注を行っている。