JALとヤマト運輸、2024年4月就航の貨物専用機運航路線を発表　すでに2機受領、運航会社はスプリング・ジャパンに

日本航空（JAL）とヤマト運輸は、2024年4月から運航を開始する、貨物専用機の運航路線と便数を決定した。

運航路線は、東京/羽田・東京/成田〜札幌/千歳・北九州線と、東京/成田〜沖縄/那覇線、沖縄/那覇〜北九州線。導入する3機全ての稼働後には、1日21便体制とする。

機材はエアバスA321ceo P2F型機を使用する。すでに2機の受領を完了し、3機目を2023年2月に受領する。旅客機から貨物専用機への改修作業はシンガポールで2023年3月から開始する。改修作業は、エアバスとST Engineeringが共同で設立した、ドイツのEFWと契約を締結している。

1機あたりの最大搭載重量は28トンで、10t車約5〜6台分に相当する。メインデッキにはAAYコンテナを14台、ロワーデッキにはAKHコンテナを10台搭載できる。

また、運航会社は当初予定していたジェットスター・ジャパンから、スプリング・ジャパンへ変更する。就航に向けて、乗員やハンドリング要員などの新規採用を進める。