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シンガポール航空、東京/成田〜シンガポール線へのエアバスA380型機投入期間変更 2025年5月1日から
ボーイングは、最後のボーイング747型機が、アメリカ・ワシントン州エバレット工場で組み立てを完了した。
新型コロナウイルスの感染拡大や市場の需要に対応し、2020年7月にボーイング747型機の生産を2022年をもって終了すると発表していた。
ボーイング747型機は、1967年に製造を開始し、1970年に初就航。これまでに1,574機が製造された。ボーイング747-8型機は全長76.2メートルで、現役の民間機で最長の機体。
2021年1月に、アトラスエア・ワールドワイド・ホールディングスがボーイング747-8Fを4機発注しており、最後に引き渡される顧客となる。当初は10月の受領を予定していた。塗装を施した後、2023年の早い段階で引き渡される。
アトラスエアは、ボーイング747-8F、ボーイング747-400F、ボーイング747-400LCF(ドリームリフター)などを保有する、世界最大のボーイング747型機の運航会社でもある。