羽田発米子行きANA機、着陸時に対地接近警報装置が作動　重大インシデントに認定

全日本空輸（ANA）は、4月7日の東京/羽田発米子行きのANA389便（ボーイング737-800型機、機体記号：JA69AN、ANAウイングス運航便）でGPWS（対地接近警報装置）が作動し、国土交通省が重大インシデントに認定したと発表した。

同便は、東京/羽田を午後8時9分に出発。午後9時25分ごろに米子空港沖の湖上を着陸進入中、低高度になりGPWSが作動したため、手順に則り再上昇し、着陸をやり直した。

同便は1度目の着陸に向けた降下の際、滑走路への進入角度が合わず着陸をやり直していた。旋回をしながら2度目の進入態勢に入った際、早期に降下を開始したことで低高度となったという。同便は午後9時34分に着陸した。乗客132名と乗員6名の計138名にけがはなかった。

ANAでは詳細を調査中で、「当該便にご搭乗いただいておりましたお客様をはじめ、関係者の皆様には、ご心配ならびにご迷惑
をおかけいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。今後、関係機関による調査に全面的に協力してまいります」とコメントした。