
カンタスグループとCAE、シドニーに訓練施設開設
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カンタスグループ、ボーイング717型機を退役
カンタスグループ、Q400を14機導入 Q200とQ300を置き換え
カンタスグループ、ACCCと和解 利用者に1人450豪ドル支払いへ
カンタス航空、エアバスA321XLR型機を追加発注 国内線向け
カンタス航空、アライアンス・アビエーション・サービスの買収計画を撤回
カンタスグループ、アラン・ジョイスCEOの退任前倒し
カンタスグループ、エアバスA350型機とボーイング787型機を24機発注
カンタスグループ、ウェスタン・シドニー国際空港に乗り入れ
カンタスグループ、エアバスA220-300型機9機を追加発注
カンタスグループ、ヴァネッサ・ハドソン氏がCEOに就任へ
カンタス航空、機材計画を更新 単通路機導入拡大、A220のオプション行使
カンタスグループ、半期黒字化 税引前利益は過去最高
カンタスグループ、7月〜12月の業績上方修正 旅客需要好調
カンタスグループ、3期連続赤字 4億豪ドルの自社株買いも
カンタスグループ、国内線供給量削減 国際線は維持
カンタスグループとエアバス、オーストラリアでのSAF製造に最大2億米ドルを投資【#IATAAGM 2022】
カンタス航空、アライアンス・アビエーション・サービシズを完全子会社化へ