マレーシア・アビエーション・グループ、ボーイング737 MAXを最大60機導入

ペガサス・エアラインズ、ボーイング737-10型機を最大200機導入

ルクスエア、ボーイング737-10型機を最大4機導入

アビエーション・キャピタル・グループ、ボーイング737 MAXを35機追加発注

アメリカン航空、3社に280機を発注　米国内線ファースト増席も

FAA、ボーイング737 MAXの生産拡大認めず　検査手順承認

サンエクスプレス、ボーイング737MAXを最大90機導入

スカイマーク、ボーイング737 MAXの導入で収益拡大とコスト改善　737-10は210席仕様、幹線投入へ

ライアンエアー、ボーイング737-10型機を最大300機導入　737NG置き換え

エア・インディア、ボーイング機を最大290機導入

スカイマーク、ボーイング737 MAX計6機を直接発注　4機確定、2機オプション

スカイマーク、ボーイング737 MAXの導入決定

IAG、ボーイング 737 MAXを最大150機導入　確定発注は50機

アラスカ航空、ボーイング737 MAXのオプション行使　52機追加、新たに105機の購入権も

ウエストジェット航空、ボーイング737-10型機を最大64機導入

カタール航空、ボーイング737-10型機を25機発注【#FIA2022】

デルタ航空、ボーイング737-10型機を最大130機発注【#FIA2022】

IAG、ボーイング737 MAXを最大150機発注