スイス、エアバスA320neoの初号機を受領

アエロフロート、初のエアバスA350-900型機を受領　大阪/関西線にも投入

エアバスA330-800型機、型式証明をEASAとFAAから取得

エアバス、A321型機の製造ラインを増設　仏トゥールーズに

大型貨物輸送機「ベルーガ XL」の運用開始　A350の主翼2枚が同時輸送可能に

セブパシフィック航空、エアバスA320neoファミリー15機を発注

エアバス、タッチスクリーンのコックピットディスプレイ装備のエアバスA350型機を初引き渡し

エールフランス航空、エアバスA350-900型機を10機追加導入

ユナイテッド航空、エアバスA321XLR型機を50機導入　757置き換え、A350受領延期

エアアジア、エアバスA321neoを初受領　日本にも導入へ

フライナス、エアバスA321XLRを10機確定発注

エアバス、先導機の後ろを飛ぶ機体が燃料を削減できる「Fello’fly」を発表

エア・アラビア、エアバスA320neoファミリーを120機発注

ガルーダ・インドネシア航空、エアバスA330-900neoを初受領　14機導入へ

エアバス、ベルーガ XLの型式証明をEASAから取得

バンブー・エアウェイズ、エアバスA320neoを初導入

セブパシフィック航空、エアバスA330neoを16機確定発注

AIDA、東大でセミナーを開催　JALとエアバスがA350型機開発ストーリーと最新飛行技術を紹介